Восемь поломок по вине которых может понадобится ремонт ТНВД
Причина первая:
Неравномерное распределение и подача топлива, недостаточная компрессия, повышенный расход топлива — износ плунжерной пары.
Причина вторая:
Плунжерная втулка в клину — брак на производстве, как правило на дешевых моделях тнвд.
Причина третья:
Скоротечный износ и клин, коррозия — повышенное содержание воды, влага в солярке.
Причина четвертая:
Работа на износ из-за грязи — забитый фильтр, приводит к неисправности плунжеров.
Причина пятая:
Разгерметизация – повреждение уплотнений деталей.
Причина шестая:
Перегрев — неисправность системы охлаждения.
Причина седьмая:
Нестабильная работа двигателя на холостых, течь масла — прокладки и сальники выработали свой ресурс.
Причина восьмая:
Эмульсия масленая в системе охлаждения свидетельствует повышенному износу элементов. Самый нежелательный и опасный вид поломки, при котором необходима незамедлительная замена изношенных деталей.
