Блог

11Октября

Восемь причин при которых необходим ремонт ТНВД

Причина первая: Неравномерное распределение и подача топлива, недостаточная компрессия, повышенный расход топлива — износ плунжерной пары. Причина вторая: Плунжерная втулка в клину — брак на производстве, как правило на дешевых моделях тнвд.

06Октября

Когда наступает время ремонта ТНВД — конкретные признаки поломок

Достаточно определить основные факторы, их несколько: проявляются они явно при должной работе двигателя. Самостоятельно определить причину по силам не каждому. Наш сервис обладает актуальным оборудованием и знаниями для поиска неисправности. Вам достаточно понять признаки, а именно запомнить характер изменений работы мотора. У нас всегда в наличии все для ремонта всех дизельных двигателей легковых автомобилей и коммерческого транспорта.

05Сентября

Ремонт турбины - обкатка турбины после ремонта

Ремонт турбины. Главная роль турбокомпрессора в дизельном моторе – увеличение количества воздуха, который поступает в камеру сгорания. Это прибавляет двигателю мощности при том же объеме. Турбина приводится в действие при помощи выхлопных газов автомобиля, температура которых доходит до 800°. Не самые простые условия эксплуатации приводят к тому, что элемент довольно быстро выходит из строя. Это может выражаться в различных признаках – повышенный расход масла, разрушение крыльчатки турбины и поломки подшипника или втулки.